HYUNDAI MOTOR COMPANY, YENI YOL HARITASINI ACIKLADI KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: ` HYUNDAI, 2030 YILINA KADAR 5,55 MILYON ADET GLOBAL ARAC SATISI HEDEFLERKEN AYNI ZAMANDA YUZDE 6 PAZAR PAYINA ULASMAYI PLANLIYOR. ` ELEKTRIKLI ARACLARIN SATIS ICERISINDEKI PAYI ISE YUZDE 23`TEN 2030`DA YUZDE 60`A YUKSELECEK. ` 2030 YILINA KADAR 100`DEN FAZLA MODELI YENILEMEYI PLANLAYAN HYUNDAI, SADECE ONUMUZDEKI 8 AY ICINDE 7 YENI MODELINI SATISA SUNACAK. ` AYRICA, YINE 2030`A KADAR 18`DEN FAZLA YENI MODELLE FARKLI SEGMENTLERDE YER ALACAK. ` ILK UZUN MENZILLI ELEKTRIKLI ARAC (EREV) MODELLERI ISE 2027 YILININ ILK YARISINDAN ITIBAREN 900 KM`NIN UZERINDE MENZIL HEDEFLEYEREK PIYASAYA SURULECEK. HYUNDAI MOTOR COMPANY, 2026 CEO YATIRIMCI GUNU`NDE, MARKANIN 2030 YILINA KADAR GLOBAL SATISLARDA 5,55 MILYON ADEDE ULASMA HEDEFINI GUCLENDIRIRKEN, AYNI ZAMANDA ISLETME GENELINDE KARLILIGI DA ARTIRMAYI AMACLADIGINI ACIKLADI. HYUNDAI MOTOR COMPANY BASKANI VE CEO`SU JOSÉ MUÑOZ, YENI YOL HARITASIYLA ILGILI, `TEMELLERIMIZ HIC BU KADAR GUCLU OLMAMISTI. HYUNDAI MOTOR GRUBU, UCUNCU BUYUK OTOMOTIV GRUBU VE IKINCI EN KARLI GRUP. BU DA BIZE YATIRIM YAPABILME OLANAGI SAGLIYOR. 2030 YILINA KADAR 100`DEN FAZLA YENI MODELI PIYASAYA SUREREK FAALIYET MARJIMIZI YUZDE 9`UN UZERINE CIKARACAGIZ. YENI TEKNOLOJILERI VE FIRSATLARI DEGERLENDIRMEK ADINA ORTAKLIKLARDAN YARARLANARAK ROBOTLAR VE ROBOT TAKSILER URETIRKEN; FIZIKSEL BIR YAPAY ZEKA SIRKETI HALINE GELMEYI HEDEFLIYORUZ` DEDI. HYUNDAI, 2026 YILININ ILK YARISINDA 2 MILYON ADET SATIS GERCEKLESTIREREK, YILLIK BAZDA YUZDE 2,7 ARTISLA 59,1 MILYAR EURO (95,2 TRILYON KRW) GELIR ELDE ETTI VE YUZDE 5,6`LIK BIR FAALIYET KAR MARJINA ULASTI. HER BOLGEDE YENI BIR URUN ATAGI KUZEY AMERIKA`DA 58, KORE`DE 49, AVRUPA`DA 41, HINDISTAN`DA 26 VE CIN`DE 22 MODELIN LANSMANININ GERCEKLESTIRILMESI AMACLANIRKEN; BU ARACLARIN COGU YENI ELANTRA, IONIQ 3, YENI TUCSON VE TUCSON HYBRID, SANTA FE EREV GIBI TAMAMEN YENI URUNLERDEN OLUSACAK. HINDISTAN ICIN ISE TAMAMEN YENI BIR A SEGMENTI ELEKTRIKLI SUV PLANLANIRKEN AYNI ZAMANDA YENI BIR GLOBAL B SEGMENTI SUV VE AVRUPA ICIN TAMAMEN YENI BIR B SEGMENTI SUV TANITILACAK. YENI TUCSON VE TUCSON HYBRID ISE DORDUNCU CEYREKTE BAZI PAZARLARDA SATISA SUNULARAK HYUNDAI`NIN URUN ATAGINDA BIR DONUM NOKTASI DAHA OLUSTURACAK. YENI SANTA FE EREV, 2027 YILININ ILK YARISINDA PIYASAYA SURULECEK VE ELEKTRIFIKASYONA YONELIK FARKLI BIR YAKLASIMI TEMSIL EDECEK. SANTA FE EREV`IN, 900 KM`DEN FAZLA TOPLAM MENZIL SUNMASI VE ELEKTRIKLI ARAC BENZERI GUNLUK SURUS DENEYIMINI, MUSTERILERIN MENZIL VE SARJ KAYGILARINI GIDEREREK BIRLESTIRMESI BEKLENIYOR. YENI MODEL, AMERIKA`DAKI HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING ALABAMA FABRIKASINDA URETILECEK. HYUNDAI, AYRICA FARKLI PAZARLARI DA HEDEFLIYOR. ORTA BOY BIR PIKAP DA DAHIL OLMAK UZERE YENI HAFIF TICARI ARACLARI DA GUNDEMINE ALAN MARKA, YUKSEK PERFORMANSLI N SERISINE DE YENI MODELLER EKLEYECEK. HYUNDAI, 2030 YILINA KADAR YILLIK 100.000 ADET N MODELLERINDEN OLUSAN SATIS HEDEFINE ULASMAYI HEDEFLIYOR. YEREL OLCEKLENDIRME ILE GLOBAL BASARIYA ULASMA HYUNDAI, 2030 YILINA KADAR GLOBAL URETIM KAPASITESINE 1,27 MILYON ADET ARAC DAHA EKLEYECEK. BU ARTISIN 500.000 ADEDI KUZEY AMERIKA`DA, 320.000 ADEDI HINDISTAN`DA, 250.000 ADEDI MONTAJ TESISLERINDE VE 200.000 ADEDI ISE KORE`DE GERCEKLESECEK. BOLGEDE 2030 YILINA KADAR 10`DAN FAZLA HIBRIT MODEL SUNULACAK VE HIBRITLERIN SATISLARDAKI PAYI YUZDE 50`YE ULASACAK. BU MODELLER HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING ALABAMA VE HYUNDAI MOTOR GROUP METAPLANT AMERICA`DA URETILECEK. KUZEY AMERIKA`DAKI TOPLAM HIBRIT SATISLARI ISE BIR MILYON ADEDI GECTI. HYUNDAI, AVRUPA`DA DA PAZARIN YUZDE 85`INI TAMAMEN ELEKTRIKLI BIR PORTFOY ILE KAPSAYACAK VE 5 ADET TAMAMEN YENI SUV VE HAFIF TICARI ARAC SUNACAK. HYUNDAI, AVRUPA`DAKI ELEKTRIKLI ARAC SATISLARINI 2025`TEKI 116.000 ADETTEN 2030 YILINA KADAR 420.000 ADEDIN UZERINE CIKARMAYI HEDEFLIYOR. TURKIYE`DE URETIMINE GECTIGIMIZ GUNLERDE BASLANAN IONIQ 3 ISE EKIM AYINDA SATISA CIKIYOR VE 497 KILOMETREYE KADAR BIR MENZIL SUNUYOR. AYRICA, HYUNDAI MOTOR GRUBU`NUN YENI NESIL BAGLANTILI ARAC BILGI-EGLENCE PLATFORMU PLEOS CONNECT`I ICEREN AVRUPA`DAKI ILK ARAC OLMA OZELLIGINI TASIYOR. HYUNDAI, AFRIKA, ORTA DOGU VE PAKISTAN`DA BULUNAN 8 FABRIKADAN OLUSAN AGININ BIR PARCASI OLARAK SUUDI ARABISTAN VE CEZAYIR`DE YENI MONTAJ TESISLERI KURARAK BU PAZARLARA YATIRIM YAPIYOR. STRATEJIK ORTAKLIKLAR ILK IONIQ 5 WAYMO ROBOTAKSILER DORDUNCU CEYREKTE TESLIM EDILECEK. GURCISTAN`DAKI HMGMA`DA YEREL BIR TEDARIK ZINCIRI KULLANILARAK MONTE EDILEN BU ARACLAR, URETIM VE TASARIMDAN YAZILIM VE FINANSMANA KADAR GRUBUN GUCUNDEN YARARLANIYOR. BU ARACLAR, ROBOTAKSI HIZMETLERININ 2027 GIBI ERKEN BIR TARIHTE ULUSLARARASI ALANDA GENISLEMESINI SAGLAYACAK. HYUNDAI MOTOR GRUBU`NUN MOTIONAL SIRKETI DE, BU YILIN SONLARINDA SURUCUSUZ TICARI HIZMETINE BASLADIGINDA ROBOTAKSIYE HAZIR IONIQ 5`I KULLANACAK. HYUNDAI VE AMAZON, ORTAKLIKLARINI DA DORT ALANDA DERINLESTIRIYOR. AMAZON AUTOS, 2027`NIN BASLARINDA ABD DISINDAKI ILK PAZARI OLAN ULUSLARARASI ALANDA GENISLEYECEK; ALEXA BUILT-IN, HYUNDAI URUN GAMINDA KULLANIMA SUNULACAK, GENESIS DE BUNU TAKIP EDECEK; AWS, HYUNDAI`NIN BULUT VE YAPAY ZEKA YETENEKLERINI HIZLANDIRACAK. HYUNDAI`NIN BOSTON DYNAMICS ILE BIRLIKTE GELISTIRDIGI URETIM YAPAY ZEKÂ ROBOTLARI, TICARILESME YOLUNDA HIZ KAZANIYOR. GERCEK CALISMA ORTAMLARINI SIMULE ETMEK ICIN INSA EDILEN RMAC, URETIM YAPAY ZEKÂ ROBOTLARINI EGITIYOR, GERCEK DUNYA VERILERINI TOPLUYOR VE BIR ROBOTUN URETIM HATTINA ULASMADAN ONCE GEREKLI TEST VE DOGRULAMA ISLEMLERINI GERCEKLESTIRIYOR. HYUNDAI, 2028`DEN ITIBAREN HYUNDAI MOTOR GROUP METAPLANT AMERICA`DA ENDUSTRIYEL INSANSI ROBOT ATLAS`I KULLANIMA SUNMAYI HEDEFLIYOR. DONANIM DEGERINDEN YAZILIM DEGERINE HYUNDAI, YAZILIM TANIMLI ARAC (SDV) YETENEKLERINI GELISTIRMEK ICIN BIR VERI CARKI OLUSTURUYOR; BURADA VERI TOPLAMA, VERI ANALIZI, YAPAY ZEKA VE HIZMET GELISTIRME VE KABLOSUZ (OTA) GUNCELLEME DAGITIMI, OLUMLU BIR DONGUYU TAMAMLIYOR. YENILENEN GRANDEUR ILE BASLAYARAK, PLEOS CONNECT BILGI-EGLENCE SISTEMINI VE URETKEN YAPAY ZEKA AJANI GLEO AI`YI UYGULUYOR. BU ARACLARDAN ELDE EDILEN VERILER, GLEO AI`YI GELISTIRMEK VE YENI PLEOS CONNECT OZELLIKLERINI GELISTIRMEK ICIN ANALIZ EDILIYOR VE SONUCLAR OTA GUNCELLEMELERI ARACILIGIYLA MUSTERILERE GERI GONDERILIYOR. OTONOM SURUS ICIN DE AYNI DONGU OLUSTURULUYOR. HYUNDAI MOTOR GRUBU, HYUNDAI, KIA, 42DOT VE MOTIONAL TARAFINDAN ELDE EDILEN VERILERIN ENTEGRE EDILEBILMESI VE TEK BIR TUTARLI STANDARTTA KULLANILABILMESI ICIN SENSOR MIMARISINI NVIDIA EKOSISTEMI ETRAFINDA STANDARTLASTIRIYOR. OTONOM SURUS ICIN ASAMALI BIR YOL HARITASI HYUNDAI, OTONOM SURUS YOL HARITASINI ASAMALAR HALINDE BELIRLEDI. BU YILIN SONUNA KADAR, OTONOM SURUS YAPAY ZEKASI ATRIA AI, BU TUR MODELLERIN EN COK IHTIYAC DUYDUGU BEKLENMEDIK YOL DURUMLARI HAKKINDA VERI TOPLAMAK ICIN GUNEY JEOLLA EYALETI, GWANGJU`DA KONUSLANDIRILACAK. NVIDIA ILE STRATEJIK BIR IS BIRLIGI KURAN HYUNDAI, ILK SERI URETIM SDV MODELINE SEVIYE 2+ OTONOM SURUS TEKNOLOJISINI 2028 YILINDA UYGULAYACAK. ATRIA AI, KADEMELI OLARAK SERI URETIM ARACLARINA YAYGINLASTIRILACAK VE SEVIYE 2+`DAN SEVIYE 4`E KADAR TAM BIR OTONOM SURUS YETENEGI YELPAZESI OLUSTURULACAK. HYUNDAI MOTOR GRUBU YILDA 7 MILYONDAN FAZLA ARAC SATIYOR VE BU FILODAN TOPLANAN VERILERIN YAPAY ZEKA OGRENIMINI HIZLANDIRMASI VE PERFORMANSI HIZLA IYILESTIRMESI BEKLENIYOR. DAHA IYI ELEKTRIKLI ARACLAR, DAHA DUSUK MALIYETLER HYUNDAI, KENDI HIBRIT SISTEMLERINI BAGIMSIZ OLARAK GELISTIRDIGI ZAMANDAN BUGUNKU KURESEL ELEKTRIKLI GLOBAL MODULER PLATFORM`A (E-GMP) KADAR ELEKTRIFIKASYONDA ONCU OLDU. YILLAR BOYUNCA GELISTIRILEN TASARIM YETENEGINDEN YARARLANAN HYUNDAI, KENDI BATARYA HUCRELERINI BAGIMSIZ OLARAK GELISTIRDI. BU HUCRELER, SIRKETIN DAHA ONCE KULLANDIGI YUKSEK NIKEL ICERIKLI HUCRELERE GORE IKI KATINDAN FAZLA GUC SAGLARKEN, SARJ SURESINI DE YUZDE 40 ORANINDA AZALTIYOR. BU YUKSEK PERFORMANSLI HUCRELER, 2027 YILININ ILK YARISINDA PIYASAYA SURULECEK OLAN EREV`DE KULLANILACAK. AYNI ZAMANDA, BENZER BIR ELEKTRIKLI ARACA GORE YARIDAN DAHA AZ BATARYA KAPASITESI KULLANIRKEN ESDEGER BATARYA PERFORMANSI VE ELEKTRIKLI ARAC SURUS DINAMIKLERI SUNACAK. GELECEK YIL PIYASAYA SURULECEK ELEKTRIKLI ARAC MODELLERI ISE, GERCEK DUNYA SURUS KOSULLARINDA OPTIMUM PERFORMANSI KORURKEN BATARYA MALIYETINI YAKLASIK YUZDE 30 ORANINDA AZALTAN ORTA NIKEL ICERIKLI NCM HUCRELERI KULLANACAK. HYUNDAI, ELEKTRIKLI ARACLARININ DAYANIKLILIGINI DAHA DA GUCLENDIRMEK AMACIYLA, BULUT TABANLI BATARYA YONETIM SISTEMINI (BMS) GELISTIREREK 2028 YILINA KADAR BATARYA OMRUNU ORTALAMA YUZDE 20 ORANINDA UZATMAYI HEDEFLIYOR. SIRKET AYRICA YENI, UST DUZEY BIR GUVENLIK TEKNOLOJISI GELISTIRDI. TERMAL KACIS KORUMASI (TRP), ISIYI DAGITMAK UZERE TASARLANMIS BIR BATARYA SISTEMI VE ISININ YAYILMASINI ONLEYEN HUCRELER ARASI BIR BARIYER YAPISI KULLANARAK, BATARYA YANGINI DURUMUNDA ISI TRANSFERINI BITISIK HUCRELERE ENGELLIYOR 27.08.2026 18:37:20